Výrobci kolejových vozidel

Jeden z největších výrobců železničních kolejových vozidel v Evropě.

Lokomotivy z Rakouska.

Dopravní systémy, lokomotivy, vagóny.

Výrobní program firmy ALSTOM je široký. Svědčí o tom fakt, že zaměstnává přes 28 000 lidí ve více než 40 zemích světa. Jednou z oblastí , kde firma dosáhla světové proslulosti je vývoj a výroba podvozků železničních kolejových vozidel. Prvotřídní kvalita, minimální životnost 30 let a rychlost až 360 km/hod jsou hlavní znaky podvozků, které byly nedávno například použity u patrové vysokorychlostní soupravy TGV. Technickou zdatnost firmy dokazuje i produkce hydraulických tlumičů, vyrobených v posledním desetiletí v počtu asi 130 000 ks.

Rumunský výrobce osobních vozů.

Akciová společnost, která je jedním z největších výrobců dieslových lokomotiv v Rusku. Její historie začíná už v roce 1873. Nyní produkuje lokomotivy, lodě, lokomotivní motory, nákladní vagóny,chladírenské vozy a jiné výrobky mající souvislost s dopravou a železnicí.V srpnu 1997 představila firma lokomotivu TEM18G, která jako palivo používá zemní plyn.

Železniční kolejová vozidla pro celý svět.

Polská firma s více než 80 letou tradicí výroby kolejových vozidel. Dokladem toho je 10 500 vyrobených parních a dieslových lokomotiv. Ve výrobním programu najdete podvozky nákladních vozů, motorových vozů , nápravy, lokomotivní dvojkolí, ozubená kola, atd.

Výrobce kolejových vozidel, prezentace (tramvaje, lokomotivy, metro), služby pro zákazníky (náhradní díly).

Tradiční výrobce železničních kolejových vozidel, který přesídlil ze Sudénky do Vítkovic. Vyrábí elektrické předměstské jednotky, motorové soupravy, lehká regionální vozidla, osobní vozy pro vlaky EC a IC.

Švýcarská firma zabývající se novými projekty v oblasti výroby parních lokomotiv nové generace.

Polská firma zaměřená na výrobu, modernizaci a přestavby nákladních vagónů.

Rumunský výrobce dieslových lokomotiv.

Německý výrobce nejrůznějších traťových strojů potřebných pro údržbu železničního zařízení.

Indický výrobce železničních osobních vozů.

Jenbacher Aktiengesellschaft se v Rakousku řadí mezi nejproslulejší průmyslové firmy. Vedle výroby kolejových vozidel , se zabývá plynovými motory.

Výroba traťových strojů.

Výroba traťových strojů. Aby železnice mohli spoľahlivo plniť úlohu dôležitého dopravného systému spoločnosti musia mať spoľahlivé a bezpečné trate. Pre výstavbu a údržbu takýchto tratí je potrebná mechanizácia a stroje či už jednoúčelové alebo viacúčelové. Výrobu týchto mechanizmov zabezpečuje aj MTH REMONT, s.r.o. Vranov nad Topľou.

Důlní a povrchové lokomotivy, důlní vozíky, sanitní důlní vůz. Predmetom podnikania spoločnosti sú výrobky strojárskeho a zlievárenského charakteru nachádzajúce širokú škálu uplatnenia v baníctve a ťažobnom priemysle, hutníctve, chémii, stavebníctve, energetike, poľnohospodárstve a potravinárstve.

Mezi nejmladší výrobce železničních osobních vozů v Indii patří vagónka RCF Kapurthala, která byla založena v roce 1986 .  První vozidlo opustilo brány závodu 31.3.1988 a jen  letech 1998-99 vyrobila firma více než 1 000 osobních vozů. Firemní web v angličtině.

Jeden z předních výrobců železniční techniky.

Švýcarský výrobce železničních kolejových vozidel - Regio - Shuttle RS1. U nás znám ze spolupráce se ŽOS Vrútky a.s. - Tatranská električka, jednotka 840 předvedená poprvé veřejnosti v září 2003.

Výroba a modernizace elektrických lokomotiv, tramvají, vozů metra, výroba předměstských jednotek, komponenty pro kolejová vozidla, projekty, zkoušení drážních vozidel, servis

Slovenský výrobce nákladních vagonů.

Český výrobce železničních nákladních vagónů, součást americké společnosti Thrall Car . Nástupce firmy ČKD Vagonka Studénka a.s.

Turecký výrobce nejrůznějších druhů osobních vagónů.

Německý výrobce dieselhydraulických lokomotiv.

Slovenský výrobce vozů pro přepravu sypkých hmot VSS Košice.

Polský výrobce a zároveň opravce nákladních vagónů.

Ve sbírce výrobců žkv se objevuje lokomotivka z daleké Číny.

Po r. 1990 sa ZTS Dubnica nad Váhom pretransformovala na akciovú spoločnosť. V r. 1996 pristúpilo vedenie ZTS k obnove výroby ťažných vozidiel. V rámci reštrukturalizácie v r. 1997 vzniká dcérska spoločnosť ZTS - Koľajové vozidlá, a.s. a v roku 1998 bol na Medzinárodnom veľtrhu v Nitre predstavený motorový rušeň radu 773, ktorý vznikol komplexnou modernizáciou rušňa T669 z bývalej produkcie ZTS Dubnica nad Váhom.Slovenský výrobce nákladních vagonů.

 

Test_tlačítek